Замена коленвала скутера — какой выбрать при форсировке?

Коленвал обладает достаточным запасом прочности, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя на протяжении длительного срока эксплуатации. Однако при тюнинге скутера, нагрузка на все части вала возрастает, а следовательно и ресурс уменьшается значительно, иногда в разы.

Тюнинг коленвала на скутере сток

Чтобы правильно реализовать весь потенциал двигателя при тюнинге, обязательно нужно заменить коленвал на тюнинговый, причем соответствующего класса. Если вы занимаетесь серьезной доработкой скутера, намерены выступать в гонках, вам прямая дорога в специализированный магазин за усиленным валом или еще лучше, гоночным.

Как тюнинговать коленвал скутера

Бюджет этих моделей разнится прилично, однако и способность переносить конкретные нагрузки вынуждает нас покупать ту или иную модель в соответствии с теми задачами, которые мы возлаживаем при конкретном тюнинге каждой модели скутера.

Коленвал скутера класса спорт

В частности, хочется отметить, что в большинстве случаев будет достаточно просто усиленного коленвала от известного производителя. Запас прочности такой детали хватит вам за глаза. Лишь в самых экстремальных случаях, особенно профессиональном участии в гонках, имеет смысл покупать гоночный вал, который кроме всего прочего, обладает прекрасными качествами для полноценного тюнинга.  После этого нужно перенастраивать трансмиссию и прочие детали заново, так как изменяется продувка окон цилиндра и меняется ход поршня.


Поддержи беседу!
Оставьте свое мнение или задайте вопрос в поле комментариев. Скутеристы общаются тут.

Оставить комментарий