Двигатель жидкостного охлаждения априори менее склонен к перегреву и тепловым прихватам. Он более вынослив и хорошо переносит поездки на дальние расстояния. Скутер, оснащенный двигателем жидкостного охлаждения по факту можно считать более надежным, если конечно остальные узлы не подведут.
Но случается и так, что скутер с жидкостным охлаждением перегревается. Это явно поломка, которую срочно нужно исправить.
Как правило, в этом случае участвуют всего несколько факторов, которые и являются причиной перегрева двигателя. Рассмотрим основные причины:
- Уровень жидкости в системе охлаждения опустился ниже критического или есть утечка в контуре.
- Шланги системы охлаждения забиты грязью.
- Радиатор охлаждения забит грязью.
- Не работает водяной насос на скутере.
- Не работает охлаждающий вентилятор, сломались лопасти.
- Не работает выключатель вентилятора.
Все эти пункты способствуют перегреву двигателя жидкостного охлаждения и требуют ремонта. Ремонт заключается в своевременной проверке уровня охлаждающей жидкости, замене поврежденных деталей. Если система забита грязью, необходимо продуть ее сжатым воздухом, почистить радиатор. В случае необходимости, охлаждающую жидкость нужно долить либо заменить.
