Аналоговая приборная панель используется на скутерах повсеместно еще с момента выхода на рынок первой модели и пользуется популярностью до сих пор.
Преимущества аналоговых приборок
Преимуществ тут много, среди основных — простота в обслуживании, долговечность, прекрасная информативность в любое время суток.
Благодаря многолетним разработкам и невысокой цене, аналоговая приборная панель на данный момент в значительной мере превосходит по количеству производимых штук в мире по сравнению с цифровым братом.
Даже топовые модели скутеров от мировых брендов комплектуются аналоговой приборкой, иногда в комплексе с цифровыми элементами.
Будущее за цифровыми приборами
Однако мировая тенденция позволяет делать выводы, что в будущем практически все скутеры будут оборудованы именно цифровыми панелями. Цены на производство этой продукции падают, конкуренция растет, как растут и разработки наиболее бюджетных решений в сфере оцифровки скутера. Добавляются все больше функций и требуется полный мониторинг важных моментов в работе двигателя, электрооборудования и других деталей современного скутера. Аналоговая приборка с мировой тенденций справится не сможет и доживает последние годы.
Устройство аналоговой панели приборов скутера
Рассмотрим поверхностное устройство аналоговой панели современного китайского скутера:
|
№ |
Деталь приборной панели |
|
1 |
Панель приборная аналоговая (спидометр + тахометр) в сборе |
|
1 |
Панель приборная аналоговая (спидометр + тахометр) в сборе |
|
2 |
Винт самонарезающий с крестообразным шлицем 4х12мм |
|
3 |
Трос спидометра |
|
4 |
Лампа 12V (2W) |
|
4 |
Лампа 12V (2W) |
|
5 |
Винт самонарезающий с крестообразным шлицем 4х12мм |
|
5 |
Винт самонарезающий с крестообразным шлицем 4х12мм |
|
6 |
Панель приборная аналоговая (спидометр + тахометр) |
|
7 |
Часы электронные |
|
8 |
Жгут электропроводов аналоговой приборной панели |
