Конструкция крепления лампочки заднего габаритного огня и сигнала торможения на скутерах различается в зависимости от модели. Так, например, это может быть цокольная и бесцокольная лампочка, а рассеиватель может крепиться как с внешней стороны, так и с внутренней, следовательно и доступ к лампочке может быть разным.
Задний габаритный фонарь может быть оборудован двумя лампочками и двумя отражателями (например, на скутере Honda Lead AF-20), или же в стандартном исполнении с одной лампочкой и одним отражателем (Honda Dio, Yamaha Jog, Suzuki Sepia и др.). Второй вариант встречается в 90 процентов случаях.
Лампочка заднего габарита и стопа на скутере, как правило, состоит из двух нитей накаливания – это постоянный габарит (менее мощная) и нить сигнала торможения (более мощная). Но может быть и две отдельные лампы, это следует учитывать. Последние модели скутеров могут быть оборудованы светодиодными габаритами или комбинированными вариантами.
Процесс замены лампочки заднего габарита и стопа
Часто случается так, что перегорает только одна нить, например нить габарита или нить стопа. В таком случае лампочка все равно является неисправной и ее обязательно нужно заменить. Как сделать это правильно, рассмотрим далее:
- Установите скутер на центральную опору.
- Определите, как именно крепится рассеиватель к отражателю. Если крепление осуществляется саморезами с наружной стороны, как, к примеру, на большинстве китайских скутеров, то замена лампочки займет у вас пару минут. Если же рассеиватель крепится к отражателю с внутренней стороны, будет необходимо демонтировать часть пластиковой облицовки и подседельного багажника. Как правило, внутреннее крепление предусмотрено исключительно из эстетических соображений и его можно наблюдать на скутерах известных брендов.
- Итак, если рассеиватель крепится снаружи, откручиваем два самореза (иногда больше) и демонтируем его. Открывается доступ к отражателю и самой лампочке. Отражатель необходимо протереть, ведь он явно уже запылился, а лампочку очень просто заменить на аналогичную по мощности и номиналу.
- Некоторые модели скутеров, могут предусматривать крепление рассеивателя заднего габарита на защелках или посредством зажима рассеивателями задних поворотников, это следует проверить.
- Если же крепление все же внутреннее, без демонтажа заднего пластика не обойтись. После снятия пластика, можно добраться к отражателю. Часто для демонтажа заднего пластика потребуется снять «унитаз», без этого никуда.
- Производим замену лампочки на аналогичную по номиналу и размеру, проверяем работу габарита и стопа до установки пластика на место. Все работает? Отлично, можно собирать в обратной последовательности.
Следует понимать, что исправная работа заднего габарита и стопа на скутере – это, прежде всего, ваша безопасность, не стоит тянуть с неисправной лампочкой, ведь замена ее займет всего несколько минут.
Здравствуйте. Скажите мне пожалуйста, у меня такой вопрос. Я поставил светло диодную лампочку на заднюю фару на скутер и затем включаю габариты. У меня показывает на щитке приборов, что у меня горит стоп, а правильно должно быть, что не должно. Горит лампочка на приборе, когда включен габарит заднего стопа, а перед этим у меня стояла обыкновенная лампочка за заднем стопе.
Тогда было все нормально, включал габариты, то на щетку не горела лампочка.
Горела тогда, когда я нажму стоп.
Помогите мне пожалуйста, что мне сделать с этой проблемой. Сделать так, чтобы у меня на заднем стопе стояла светодиодная лампочка и когда я включаю габариты, мне на щитку не показывала, что горит стоп.
Стоп должен гореть когда нажмешь на тормоз.