Распределение электрооборудования на скутерах Honda Dio 18 и Dio 27
Порой тяжело определить схему подключения основных электроприборов скутера, таких как катушка зажигания, коммутатор, стабилизатор напряжения, генератор, реле стартера и др. Если все важные элементы распределить на одной простой схеме, не перегруженной прочими элементами и проводкой, понять принцип работы всей системы намного проще.
Посмотрите на схему, тут отдельно вынесены все основные элементы, а проводка подходящая к ним обозначена оригинальным цветом, таким же как и в жгутах на скутере.
Подобная система относится к скутерам Honda Dio 18 и Honda Dio 27.
Получил в руки Honda Takt предположительно 09. После включения замка зажигания работает сигнал, лампочка масло, включается при нажатии ручек стоп-сигнал (обе работают), топливный датчик вродебы , повороты. Не работает кнопка стартер, габариты, переключатель дальний ближний. При нажатии тормоза загорается стоп сигнал и не отпуская ее нажимаем кнопку стартера — срабатывает стартер. Вопрос — описание работы и принцип работы схемы. Прощупывание тестером ничего не дало .
Отличается ли даная схема о схемы Хонда леад48?
Конечно.
как подключить електроклапан дио 18
На карбюраторе установить в штатное посадочное место и зафиксировать скобу. В сеть — в штатный разъем.