Диагностика катушки зажигания скутера – проводим измерения

Катушка зажигания на скутере служит важным элементом в системе искрообразования и выход ее из строя может привести даже к тому, что искры на скутере не будет вообще, а следовательно, завести его будет невозможно.

Если вы определяете, что на электродах свечи при проверке не проскакивает искра, кроме всего прочего, обязательно проверьте катушку зажигания скутера на предмет поломок. Для этого, нам понадобиться провести ряд измерений, которые покажут работоспособность детали и помогут определить, нужна ли в данном случае замена.

Проверка катушки зажигания

Чтобы проверить катушку зажигания скутера, нам понадобится обычный мультиметр с возможностью замера сопротивления. Приступим к процессу измерений:

  1. Нам понадобится определить сопротивление как первичной цепи катушки зажигания скутера, так и вторичной. Начнем с первого варианта. Показатели сопротивления первичной цепи должны составлять около 3-5 Ом. Если провода присоединить вместе, сопротивление будет на уровне 250 Ом.
  2. Теперь проверим сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания. Для этого, определяем сопротивление между свечным колпачком и выводом первичной обмотки (не важно, каким). Тут все просто, если в данном случае нет обрыва между первичной и вторичной цепью катушки зажигания скутера, то-есть, тестер показывает хоть какое-то значение сопротивления,  очевидно, что деталь подлежит замене. При этом, может наблюдаться довольно слабая искра, не способная воспламенить топливную смесь.

О том, как правильно заменить катушку зажигания на скутере, вы можете узнать в разделе «Ремонт скутера» на нашем сайте.


Поддержи беседу!
Оставьте свое мнение или задайте вопрос в поле комментариев. Скутеристы общаются тут.

Оставить комментарий