О ремне вариатора
Ремень – очень важный элемент в трансмиссии скутера. При его помощи осуществляется передача крутящего момента с коленвала на механизм редуктора. Ремень соединяет ведущий и ведомый шкивы вариатора.
Когда нужен тюнинг ремня вариатора
При общем тюнинге скутера, тюнинг ремня не обязателен, если он соответствует по номиналу тем частям трансмиссии, которые были заменены. Его можно отнести к расходным материалам, ведь при износе по ширине более чем на 1мм, кардинально меняются настройки трансмиссии и ремень подлежит замене.
Очевидно, что при тюнинге скутера, нагрузки на ремень возрастают в значительной степени, вследствие чего износ происходит интенсивней. При таком раскладе, вам нужно будет периодически их заменять, что в случае со стоковыми – довольно дорого, а в случае с китайскими – просто не целесообразно.
Замена стокового ремня вариатора скутера на тюнинговый
Единственное правильное решение в таком случае – замена стандартного ремня на тюнинговый. Огромное количество известных мировых брендов занимаются выпуском такой продукции практически на любой скутер. Мировые лидеры, такие как Malossi и Polini могут предложить вам даже кевларовые ремни высочайшего качества. Установка их рекомендуется только на тюнинговый вариатор, так как они на столько жестки, что запросто сточат стоковый за короткий промежуток времени.
При тюнинге ремня очень тщательно нужно подходить к выбору последнего, так как малейшие отклонения в размерах могут свести на нет весь сложный процесс доработки скутера.
Подскажыте пожалуйста какой ремень вариатора (маркировка) на скутер znen125t-e у меня стоит 743*20*30 но он маловат